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BMW 大马官方网站:http://www.bmw.com.my/com/en/index.html
旗舰的诞生----宝马7系历史解读(感谢wai_hong86提供资料)
宝马BMW何时开始与奔驰M BENZ较上劲已无法考证,六十年代中期,宝马正
在着重发展中小排气量引擎车型,而此时刚好拥有V8引擎的BMW 2500以及3200
退役,此时奔驰全面开始使用六缸引擎,这更加强了宝马开发大型豪华轿车与奔
驰竞争的决心。
新底盘的开发是在原来1500车系的基础上修改而来,前麦弗逊式后半拖曳臂
式悬挂系统,使用了直列式六缸引擎,排量有2.5和2.8升汽油两种,因此这就是
2500型和2800型。1971年,宝马推出了新型的3.0升直六引擎,此时已开始使用
燃油喷射技术,但这个3.0的名字并不是叫做3000型,而是叫做3.0S和3.0Si,它
们就是7系列的前身。
第一代7系:跨越10年春秋
1977年5月,宝马推出第一代的7系,车厂代号为E23系列。
轴距为2800毫米,有728、730和燃油喷射的733i(i就是指燃油喷射),第一
代E23车系全部都使用编号M30的直列六缸汽油引擎。1979年,728开始使用燃油
喷射技术,燃油喷射的732i代替了730,735i替代了733i。1980年,7系开始配备
电动锁、电动窗,735i更配备了车头大灯喷水清洗和水刮,1981年,又增加了五
前速手动变速箱,1983年,再推出745i型号,但它的排量并不是4.5升,而是在7
32i引擎基础上加装涡轮增压而来,马力高达252匹,极速可达225公里/小时,
此后,四前速自动变速器开始使用,替代了原先的三前速自动变速箱,ABS刹车
系统也开始作为标准配备。第一代7系一共生产了10年。第一代的E23在咱们国内
现在基本上看不到了。
第二代7系:引入V12缸引擎
1986年,新二代7系推出,车厂代号为E32系列。
初期的型号有730i和735i,使用的仍然是M30引擎,后来全部升级为编号M60
的引擎系列。同样的悬挂设计、同样的变速箱,但区别是,第二代7系的车身更
强、配备更丰富,外形也更具现代感。1987年,拥有300匹马力极速可达到250公
里/小时的V12缸(引擎代号M73)750i和750iL加入阵营,iL意思是特别加长轴距
版、燃油喷射引擎的7系,735i也开始有了原厂的加长版735iL。1992年,车厂进
行小改,740i替代了735i和735iL,新的740i使用了新的全铝4.0升V8引擎,具有
286匹马力。第二代7系一共生产了8年。这一代7系在国内还有很大的保有量,但
全部年事已高,基本上都是修理厂的常客,二手车的价格不过几万块钱而已。
第三代7系:限量生产版本面世
1994年8月,车厂代号E38的第三代7系推出。
首先推出的有四个型号:730i、740i、750i和顶级的750iL,L版比普通版的
轴距加长了140毫米。1996年,使用编号M52直列六缸的728i和728iL推出(后来又
增加了代号M62引擎系列),使用全新引擎的735i和735iL替代了730i和740i。199
7年至1999年,还推出了几款柴油引擎车型。第三代7系一共生产了7年。第三代7
系在国内也有很多车子,反应基本上还不错,现在,市面上有很多这一代的(一
般简称为E38)二手车,价格不高,但要特别注意的是,BMW的维修费用可不低。
要特别说明的是,在1995年的E38车系上,BMW公司首次推出了一个特别的型
号——L7,但L7只有美国市场才有销售。L7是宝马公司为那些想要更加豪华舒适
的车子的客户准备的限量生产特殊版本,出色的公路驾驶性能和安全性能,更宽
敞的后座,L7比750iL还要长250mm,车身更强、更坚固,前面和侧面的安全辅助
气囊与加强的B柱提供了更完善的安全保护,标准配备包括当时最先进的DBC(动
态制动控制系统)、DSC(动态稳定控制系统)、ASC+T(自动稳定系统+牵引力控
制系统)和TPC(胎压控制系统)。L7的后座几乎就是私人办公室,一块电动升降玻
璃将前后排分开,加上电动窗帘,后座配备了车载办公电脑、传真机、移动电话
、核桃木桌板和液晶屏幕等办公设备,简直就是后座的天堂。当然,还有能提供
冷饮的冷盒。L7使用的是V12引擎,配备第三代电子避震器EDC3。虽然L7为北美
市场专有车型,但在国内偶尔也能见到,只不过十分罕有。
第四代7系:i-DRIVE革新控制界面
2001年,现行的第四代7系推出,也就是我们说的“大7”,车厂代号E65/E
66。
为何有两个代号?实际上,E65是指标准轴距版的7系车型(轴距2990毫米)即
车尾型号没有加“L”字样的,而E66指的是原厂长轴版车型(轴距3130毫米),即
车尾有“L”字样的,这也是宝马公司第一次将“L”长轴版单独编号,长轴版也
第一次有了自己的编号。同时,从这一代起,原来的“iL”标示方法也变成了“
Li”,宝马公司划时代的i-DRIVE电脑控制系统首先出现在了大7车上,没有了
繁杂的各种按键,中控台上只剩下空调按钮,车子的所有控制都整合在这部i-D
RIVE电脑里,通过位于扶手上的旋钮来操作,车厢内部变得更简单整洁。
咱们国内一开始进口的主要是编号N62的(配备VALVOTRONIC+DOUBLE VANOS
系统)V8 735i(272匹)、745i(333匹)和编号N73的V12引擎的E65系列,后来,进
口的主要是L长轴版的E66。不仅如此,买大7的富豪们似乎并不太关心提升配备
水平所带来的价格提升,甚至点名要“能看电视的”的显示屏,宁愿为购买这个
“并不实用”的东西花多几万块钱。国人对这个级别的豪华车似乎并不太关心价
格了,L版当然大行其道!目前,中国市场几乎100%需要的是L车型。
第四代大7推出至今已经超过三年了,总共卖出超过16万辆。是宝马公司历
史上最成功的7系,而从1977年7系推出至今,宝马共生产了差不多100万辆7系轿
车。
第四代小改款:动力全面升级
在2005年初,宝马对现行的E65/E66进行了小改款,主要是外观的变化,另
外,动力系统几乎全部升级(除了V12的760外),i-DRIVE系统也做了显示界面的
优化。另外,还提供了特殊装备式样版的INDIVIDUAL车型。
(如有疏漏,望请指导;如需转刊,请与作者联系)
■ 小知识
宝马的引擎编号
引擎编号是M字头的指由宝马民用车部开发的,S字头的是指由宝马运动部门
开发的(即M系列车型上使用的高性能引擎)。接着的英文字母B或D分别代表是汽
油或柴油引擎。接着又是两位数字,代表排量,如:M52B25,指民用版的52型,
汽油,2.5升排量。而最新的大7系列由于是全新开发的具有划时代新技术的引擎
,因此,全部用N开头。
宝马历代车款(感谢湖俊版主提供资料)
BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 "New Six" sedans
BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés
BMW E12 — (1972–1981) 5 Series
BMW E21 — (1975–1983) 3 Series
BMW E23 — (1977–1986) 7 Series
BMW E24 — (1976–1989) 6 Series
BMW E26 — (1978–1981) M1
BMW E28 — (1981–1988) 5 Series
BMW E30 — (1982–1991) 3 Series
BMW E31 — (1990–1999) 8 Series
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series
BMW E36 — (1991–1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only)
BMW E36/5 — (1995–1998) 3 Series Compact (US market known as "318ti"
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series
BMW E39 — (1996–2003) 5 Series
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupe
BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible
BMW E52 — (2000–2004) Z8
BMW E53 — (2000–present) X5
BMW E60 — (2004–present) 5 Series
BMW E61 — (2004–present) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupe
BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible
BMW E65 — (2002–present) 7 Series short wheelbase
BMW E66 — (2002–present) 7 Series long wheelbase
BMW E70 — future X5
BMW E83 — (2004–present) X3
BMW E85 — (2003–present) Z4
BMW E86 - (2006-present) Z4 Coupe
BMW E87 — (2004–present) 1 Series
BMW E90 — (2005–present) 3 Series
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupe
BMW E93 — (2007-present) 3 Series Convertible
BMW F10 — (2009) 5 Series
BMW F01 — (2009) 7 Series
BMW F02 — (2009) 7 Series long wheelbase |
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发表于 27-3-2010 09:34 PM
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发表于 27-3-2010 09:39 PM
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楼主 |
发表于 27-3-2010 09:44 PM
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楼主 |
发表于 27-3-2010 09:46 PM
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宝马 M-SPORT系列
E30 M3 Sedan
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M3 S14 4 cylinder 195 HP 225 km/h 1986 - 1989
M3 kat S14 4 cylinder 200 HP 225 km/h 1986 - 1989
M3 S14 4 cylinder 215 HP 230 km/h 1989 - 1992
M3 Evo 2 S14 4 cylinder 220 HP 244 km/h 1988
M3 Evo 3 S14 4 cylinder 238 HP 250 km/h 1990
E30 M3 Convertible
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M3 S14 4 cylinder 200 HP 235 km/h 1988 - 1991
E36 M3 Sedan
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M3 S50 6 cylinder 286 HP 250 km/h 1994 - 1996
M3 S52 6 cylinder 321 HP 250 km/h 1996 - 1997
E36 M3 Coupe
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M3 S50 6 cylinder 286 HP 250 km/h 1992 - 1996
M3 S52 6 cylinder 321 HP 250 km/h 1996 - 1999
E36 M3 Convertible
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M3 S50 6 cylinder 286 HP 250 km/h 1994 - 1996
M3 S52 6 cylinder 321 HP 250 km/h 1996 - 2000
E46 M3 Coupe
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M3 S54 6 cylinder 343 HP 250 km/h 2000 - present
E46 M3 Convertible
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M3 S54 6 cylinder 343 HP 250 km/h 2001 - 2006
E34 M5 Sedan
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M5 S38 6 cylinder 315 HP 250 km/h 1988 - 1992
M5 S38 6 cylinder 340 HP 250 km/h 1992 - 1995
E34 M5 Touring
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M5 S38 6 cylinder 340 HP 250 km/h 1993 - 1995
M5 E39 Sedan
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M5 8 cylinder 400 HP 250 km/h 1998 - 2003
M5 E60 Sedan
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M5 10 cylinder 507 HP 250 km/h 2005 - present
E63 M6 Coupe
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M6 10 cylinder 507 HP 250 km/h 2005 - present
Z3 M Coupe
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M Coupe S52 6 cylinder 321 HP 250 km/h 1998 - 2001
M Coupe S54 6 cylinder 325 HP 250 km/h 2001 - present
Z3 M Roadster
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
M Roadster S52 6 cylinder 321 HP 250 km/h 1997 - 2001
M Roadster S54 6 cylinder 325 HP 250 km/h 2001 - present
Z4 M Coupe
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
Z4 M Coupe 6 cylinder 343 HP 250 km/h 2006 - present
Z4 M roadster
Model: Engine: Power: Topspeed: Year:
Z4 M roadster 6 cylinder 343 HP 250 km/h 2006 - present |
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发表于 27-3-2010 09:48 PM
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发表于 27-3-2010 09:49 PM
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BMW 讨论区会员
-money6608 E39 523i IPOH
-home_workland E60 530i IPOH
本帖最后由 elvin1013 于 24-4-2013 06:50 AM 编辑
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发表于 27-3-2010 10:17 PM
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恭喜新楼开张
旧楼将会关闭一个星期, 给大家备份等 |
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发表于 28-3-2010 09:36 PM
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发表于 29-3-2010 11:02 AM
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有钱人玩的车。 |
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发表于 30-3-2010 08:39 PM
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有钱人玩的车。
h-guy 发表于 29-3-2010 11:02 AM 
其实不一定的,现在的2nd hand 也很便宜啊,如果对bmw 有兴趣,有拥有欲的话,一定会想办法赚钱再把它给买回来~~ |
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发表于 31-3-2010 01:39 PM
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新楼鸟~来报名 |
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发表于 1-4-2010 12:15 AM
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新楼鸟~来报名
lapchoong 发表于 31-3-2010 01:39 PM 
哈哈,欢迎欢迎...多多支持哦 |
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发表于 10-4-2010 10:33 PM
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发表于 10-4-2010 10:45 PM
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介绍一个 MALAYSIA BMW CLUB 的网站.会员从johor到penang都有,不时有举办活动。
kelefe01 发表于 10-4-2010 10:33 PM 
好的,谢谢你哦... |
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发表于 14-4-2010 07:57 PM
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发表于 14-4-2010 08:02 PM
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发表于 15-4-2010 02:02 AM
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长江后浪盖我这个老前浪了,哈哈哈
谢谢你开这个宝马新区
佳礼教父 发表于 14-4-2010 07:57 PM 
呵呵,怎么会呢?还是需要爱宝马的人多多支持哦...
我看到旧的帖子满了,所以就帮忙开,好让BMW 的爱好者可以有地方坐坐...不用客气的~ |
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发表于 18-4-2010 12:30 PM
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小弟报道…………
阿兵哥 发表于 14-4-2010 08:02 PM 
呵呵,欢迎欢迎,多多支持哦... |
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发表于 18-5-2010 02:51 AM
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宝马帖很寒下
我来帮忙顶一下 |
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