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发表于 9-2-2010 10:29 AM
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应该不用等那么久啦。。。。
如果没有记错的话,下个月在雪邦将会有2场 Official Test。
(有错请纠正)
kelly_ling 发表于 8-1-2010 10:56 AM ![](http://cforum4.cari.com.my/images/common/back.gif)
第一场official test 3-5 February
第二场official test 24-26 February |
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发表于 10-2-2010 12:46 PM
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本帖最后由 pp3535 于 10-2-2010 12:48 PM 编辑
kawasaki还真的退出了。。
现在的只剩下honda,yamaha,ducati,suzuki....![](static/image/smiley/default/mad.gif) |
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发表于 10-2-2010 11:08 PM
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回复 323# pp3535
可惜啊~其实上季hayate在没有资源开发下表现还不错的,还以为可以吸引kawasaki车厂的回归,谁知~haihz![](static/image/smiley/default/sad.gif) |
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发表于 10-2-2010 11:40 PM
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回复 pp3535
可惜啊~其实上季hayate在没有资源开发下表现还不错的,还以为可以吸引kawasaki车厂 ...
~yuEnYueN~ 发表于 10-2-2010 11:08 PM ![](http://cforum3.cari.com.my/images/common/back.gif)
都是受到经济的影响吧。。。。
而且kawasaki在motogp很难看到能挤进前3......又少了一个车队。。![](static/image/smiley/default/icon_confused.gif) |
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发表于 11-2-2010 12:36 AM
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发表于 11-2-2010 12:39 AM
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回复 真角
那就太可惜了Zzzz
相信很多kawa迷都会失望~
~yuEnYueN~ 发表于 9-2-2010 07:23 AM ![](http://cforum1.cari.com.my/images/common/back.gif)
可惜我是HONDA迷的![](static/image/smiley/default/lol.gif) |
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发表于 11-2-2010 07:55 AM
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回复 327# super_black战神
你例外咯,哈哈![](static/image/smiley/default/titter.gif) |
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发表于 11-2-2010 02:33 PM
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我是杜卡迪迷。。。
可是又喜欢rossi。。。。![](static/image/smiley/default/icon_confused.gif) ![](static/image/smiley/default/icon_confused.gif) |
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![](static/image/common/ico_lz.png)
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发表于 11-2-2010 02:50 PM
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惨,DUCATI, YAMAHA,HONDA 我三个都喜欢,尤其是FIAT YAMAHA 的设计,我太花心了 ~ |
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![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 11-2-2010 05:43 PM
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回复 308# siang2158
你对了
![](http://img195.imageshack.us/img195/4336/n504326groupmotogp3orig.jpg)
国际摩联赛事主体委员会一致通过,2012赛季开始MotoGP引擎排气量改为1000cc。
这项改革在今年夏天就被提出,但是一直没有进行讨论,最终在不久前进行的赛事委员会上得以被官方通过。
国际摩联主席韦托-伊波利托(Vito Ippolito)说:“我们将给厂商车队以足够时间研发新的引擎。下赛季开始时我们将制定新的完整版的规则,这些改变都是最基本的,对MotoGP而言2012赛季将是这项赛事的新纪元。”
新引擎将被设计为四缸1000cc引擎,最大缸径不超过81毫米,为了厂商车队可以有充足的研发时间,所以将从2012赛季开始使用1000cc的引擎。
转自ESPN |
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发表于 11-2-2010 06:20 PM
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楼主 |
发表于 12-2-2010 10:43 AM
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回复 332# siang2158
哇。。。800cc 竟然比990cc 还要来得快哦?? |
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发表于 12-2-2010 12:10 PM
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回复 siang2158
哇。。。800cc 竟然比990cc 还要来得快哦??
真角 发表于 12-2-2010 10:43 AM ![](http://cforum3.cari.com.my/images/common/back.gif)
没错~虽然直线速度没有999快
但800平均圈数的确比999更快,这都全拜一大堆的电子系统所赐![](static/image/smiley/default/titter.gif) |
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发表于 12-2-2010 12:26 PM
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回复 334# siang2158
不知改去1000CC 时,会不会比现在还要来得快呢? |
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![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 12-2-2010 12:27 PM
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发表于 12-2-2010 12:30 PM
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我个人的看法啦。。
之前从1000cc降去800cc,怎知800cc也那么快。我觉得重量那里轻了很多,使得摩托更快。。
现在要改去1000cc(2012),不知是不是受到现在250cc升级去600cc的影响,所以要升级呢? |
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发表于 12-2-2010 12:50 PM
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发表于 12-2-2010 12:54 PM
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回复 siang2158
不知改去1000CC 时,会不会比现在还要来得快呢?
真角 发表于 12-2-2010 12:26 PM ![](http://cforum3.cari.com.my/images/common/back.gif)
如果没有限制的话的话,当然又更快![](static/image/smiley/default/titter.gif) |
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![](static/image/common/ico_lz.png)
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发表于 12-2-2010 01:01 PM
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![](http://img23.imageshack.us/img23/7435/n507393leitneroriginal.jpg)
“我们必须改善自行车的整体的表现,我们面对一个障碍就是在刹车的时候,因此我们必须努力找到一个在与底盘设置而使自行车有更好的平衡,我们正在改变我们的引擎控制,我们也正在为这方面努力着,“ : Mike Leitner
希望这次HONDA可以有个好的引擎吧,很多年没拿冠军了{:2_70:} |
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发表于 12-2-2010 01:19 PM
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