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我想在这里跟大家分享一些关于自己paint correcton的成果和一些漆面的心得…绝对不是广告贴 应该很多人对compound…polish…wax 这三个都不明白还有混淆，我在这里简单跟大家解释一下它们的分别 (Compound) 含研磨成分、主要功能是去伤痕去顽垢 例如成分表寫到研磨成分(abrasives)， 或功能提及去太阳紋(swirl mark)、去抓痕(scratch)、去鏽、去氧化物(oxidation) Compound 会造成的光油层损耗较多，所以避免频密compound
(Polish) 主要是去除细微的刮痕还有compound 后留下的hologram Polish 也会让漆面有glossfinish 的感觉就表面出色和滋润
(Wax) 喷蜡 QuickWax 主要是棕榈蜡 CarnaubaWax,合成蜡 synthetic wax,清洁蜡Cleaner wax/All in one 之前都大大分享过了所以我也不必解释他们的分别，蜡主要是保护光油层
防水作用 汽车经常暴露在空气中，免不了受到风吹雨淋，车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%，高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑，侵蚀和破坏。
抗高温作用 车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆老化变色，延长漆面的使用寿命。 防紫外线作用
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害最大限度地降低。
以下是一些我paint correction的近照… 
headlight correction 
再跟大家讲解一下漆面 Clearcoat作为透明保护漆，其硬度和耐磨等性能比色漆好，起保护作用 但是对于重喷后的光油(clearcoat)就有好多选择，不同牌子的光油都有不同的硬度还有耐久性，就比如原厂漆，日本还有韩国车的原厂光油都不比欧洲车的原厂光油来得硬，软性的光油比较经不起路上小石头的摧残，很快就让车头部分布满stone chip，但是硬度好的光油就能避免stonechip,只是硬度好的光油比较经得起石头的摧残，stone chip 的情况不会那么严重,下图为脆弱的光油被石头打到的后果 
原厂光油是经过高温烘烤，所以硬度都比外面重喷的好…就算外面重喷的有烤房的，最高温也只不过是60摄氏罢了，再提高温度的话就会塑料 一般人到外面重喷很少会询问光油的牌子还有耐久性，越快干的光油耐久性就越差还有脆弱，快的话一年多就出现氧化龟裂，情况更差的就会脱光油 
…而越慢干的光油耐久性和硬度都比较好，一般上有照顾的都可以耐上6到7年以上~有些厂商还会提供保用期
外面重喷的漆喷好之后还会沾上许多灰尘等颗粒，瑕疵，orange peel,甚至overspray （流眼泪）的情况，所以喷漆师傅需要sanding 掉那些灰尘颗粒，compound ，polish过后才交车。。。手工不好的情况下在交车的时候漆面就充满swirl ,hologram 等。。。就像下图
有时候在喷漆拆装过程中还可能会挂花门板还有少装几颗螺丝还是clip的情况出现，还有可能在重喷过后车内出现杂声，所以一般上我都建议把原厂漆照顾好，能避免重喷就避免。。。
Single stage paint 就比如P2 MYVI 的Solid White ，没有照顾的情况下很快就会发黄还有氧化，造成漆面没有光泽等，compound 时会看到wool pad 上沾满白色漆，所以不建议compound 太多次，不然漆面很快就被磨完，相比之下更难照顾
所以提醒大家照顾好原装漆，因为原装漆是最珍贵的。。。
这是我第一次在这里写分享文章，有什么不好的地方多多包涵 （隧道洗车）
隧道式洗车是铺设在地上的轨道牵引车辆前进，毛刷设在左右和上面，在车辆进入隧道前先喷射泡沫洗车精（或轮胎清洗剂），进入隧道后水管排列在毛刷在之间，一边喷水一边刷洗，脏物灰尘并未先以清水冲洗洗，自然会产生很多细纹刮伤！ 隧道式洗车很方便，可是也是照成漆面变花猫的元凶之一，你永远不知道前一辆车有多脏，滚轮刷内藏有多少泥沙！
（路边洗车） 路边随意搭设的地点…黑黑脏脏的用具器材，这就是给人的印象。的确，除了隧道式洗车之外就只有这种路边摊最便宜快速，是很多要求干净不要求品质的车主，还有住高楼的车主首选，洗车20块以内搞定，打蜡越50块，这样的花费的确很便宜，众多人力一涌而上，七手八脚的两个小时内可以打蜡完毕交车，这是速度型的车主首选，却绝对不是要求品质车主的最佳选择。 一块海绵，从车顶洗到轮圈，已经变黑还有粗燥的毛巾擦来擦去，这种洗车并没有比隧道式洗车好到哪里去，打蜡就更加恐怖了，恶劣的海绵不知道用过多少辆都没有清洁过，使用产品优秀不齐，反正只要求速度快，加上当下闪亮动人就好，但仔细看漆面的细纹刮痕不减反增，隙缝里的残蜡堆积！ 许多路边可见的洗车打蜡，似乎要求品质都是奢望，快速便宜才是强项，洗完一辆车再擦干不用十几分钟，你觉得干净吗？
（洗车连锁店）~Parking 场内
有招牌不见得有品质，这种路边的洗车打蜡，很多时候被选择的重点不是品质，而是停车位难找，花个约20块洗车又可以停车几个小时，车主们心里打着一石二鸟的如意算盘，漆面刮花的后果却不是这小便宜能搞定的 常见于商场地下的汽车美容，看准停车场的车潮与地利之便，加上会员制的许多优惠，拥有不少的消费群，目的多于为了行销，所以品质也不被注重。。。
错误的洗车方式也是照成漆面充满细纹就比如蜘蛛网纹（swirl mark）,随意地让不专业的店家抛光漆面，很大可能会留下许多hologram,所以要求品质的车主记得避免让不专业的人士对你的爱车进行汽车美容，一分钱一分货，要求品质的话绝对不能贪小便宜，后果是有所可见的。
本帖最后由 weismile 于 24-6-2014 10:16 PM 编辑
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发表于 7-6-2014 01:05 PM
变色卡
千斤顶
楼主
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遇到的喷漆佬都仙我的....
clearcoat failure 中年期，差不多要end stage了，重喷吧
那车不就很肮脏？！偶是有听过matte detailer，但市场不多:
比普通漆还难顾。
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